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滴滴乐清发生******,如果是出租车出现这种事情会怎么样?
***如当时驾驶员是在营运过程中对乘客进行的伤害,那么就要该驾驶员的资格证驾驶证是否合格,因为出租车公司每个月都要对驾驶员进行至少一次的安全服务培训学习,如果证件齐全平常表现良好那就是驾驶员个人的问题了,再***如此人证件不全或者平时不参加公司的培训学习,那么出租车公司就有失察之责,可按责任大小承担责任具体如何赔偿那就要看司法部门怎么来判定了。同时该车车主将车辆交与证件不全没有营运资格的人驾驶也要承担责任对被害人进行赔偿。
每个人出行都要提高安全意识,特别是女孩子,尤其是晚上没什么要紧的事别乱跑。穿衣打盼正常点,别弄得跟会所小姐一样。出门了多跟家人朋友报告下情况,拍个出租车车牌,让亲人朋友多知道你的情况,别人递给你的东西别碰,不要嘴馋,包包里带点防狼喷雾器,电击器都可以。
这次如果滴滴受理了之前那个人的投诉,把这个人的号封了,那就不会有今天的悲剧发生啦。现在滴滴是完全不作为才造成这样子的惨剧的。着跟出租车出没出过事有关系吗?为什么这么多人在混淆视听,为滴滴的不作为找借口?
要是出租车发生这事,估计大伙都不会之道,就是在网上再吵这么火,出租车也不可能停业整顿,出租公司也不会给你一毛钱,也不会给你道一声歉的。只是追究出租车司机责任罢了现在有些人借助这事故意炒作,打压网约车罢了。真正网约车没了,吃亏的还是我们老百姓自己
如何看待滴滴4年发生50起性侵犯案例,10个涉事司机3个有过犯罪前科?
滴滴在过去的4年中,发生性侵、******,至少有50起,几乎每个月都有。在50个案例中,2起故意***案,19起***案,5起行政处罚案件,15起未立案的******,涉及50个司机,53名被害人均为女性。
触目惊心的数字,顺风的眼泪,滴血的平台,那些为滴滴打车鸣不平的人,看了这些数字,有何感想?
滴滴平台靠不正当竞争起家,现如今成为全国最大的网约车企业,站稳市场脚跟之后,便偏离了提供出行服务的本意,增加过多的社交功能,这难道是滴滴出行的新业务模式?那些诱人的含有***味道的滴滴打车广告宣传,是新的产品包装?
4年50个性侵、***案例中,有3名是有过犯罪前科的人员。就拿温州乐清***案看,但凡滴滴平台负半点责任,对前一天有人投诉犯罪嫌疑人***的事及时进行处理,及时封号下线,就不会有第二天的***案,滴滴平台的责任到底有多大?2次拒绝向警方提供嫌疑人车辆信息,故意隐满***车牌事实,这一切都是管理原因吗?
滴滴顺风还能走多远?现在己经有5成的被调查人员答复要卸载滴滴打车软件,这么多的人希望滴滴打车永远不再上线,滴滴该认认真真的思考一下了。滴滴顺风车下一步怎么做,人们将继续关注……。
十个司机三个有前科,那么是有前科的犯罪率高还是没前科的高呢?所以大家不要鄙视有前科的人,给他们点宽容,有前科的人就业很难很难,因找不到工作,家庭生活很困难,其实***部门应该把政策放宽点,给这类型的人从新做人的机会。
这篇统计来自于《南方周末》,应该比较真实可信。最起码文中说到的案子当时都有报道“2018年5月12日起,滴滴出行推出“史上力度最大的整改”。5月17日,北京昌平的毛悠儿看到刚送自己回家的滴滴司机躲进小区草丛;报警后,对方承认尾随了一路,只是想留她的微信号。5月20日,大连某高校的陈同学被滴滴快车司机叫“亲爱的”,问“啥时候有时间***一下”;湖南长沙的朱颜颜遭遇滴滴司机锁住车门,“给你500元,摸一下”。
其实最经常和滴滴拿来对比的一定是出租车公司的出租车。至于出租车的发案率倒是没有官方的统计。不过想来肯定比滴滴低,因为出租车的司机资格认证是由官方进行的,必然经过了严格的犯罪记录审查。经过咨询交通局的内部人士,他告诉我出租车司机的资格审查每年都会进行,一旦发现有犯罪记录会立即取消资格。
滴滴最被人诟病的当然是司机审查的不够严格,因为已经证实了有犯罪记录的一样可以通过审查。而且所谓的人脸识别,可以在识别后又由其他人开车,所以可以说防不胜防。
所以滴滴在疯狂抽成中要是一直没有解决这个问题,估计就只能下线了。
打车女性的时间段,遇险的情形,有一个共同特点就是深夜时份,上车后有点累或者是酒后的疲惫。这给坏人歹念加码。
从这个角度看,搭网约车不能上车“就如到家”的感觉。把归程交给司机,把清醒留经自己,这个很重要。
网约车司机的职业与社会经历,确实是让人大吃一惊,从审核***,到身份识别上的难度看,网约车非常时段,年轻女性乘客少乘为宜。
网约平台的经营如何做到司机资质审核,公安大数据平台显示:从源头上规范数据采集、整合和共享服务;基于业务属性开展人员、物品、案件、地址、组织、服务标识等主题域模型的细化设计,对数据进行科学、合理、标准的规划;建立数据逻辑集中、物理分布,全景逻辑一体化应用的公安大数据体系,是公安大数据发展的基石。
也就是说,从选拔司机的过程,可以运用公安信息平台,进行必要的过滤,从源头上规范。
另外,一些地方的网约司机,可以从出租司机离职转入,开展“以人选人”(比如有可靠的介绍人)的细致工作,对一些“以证选人”出现的问题,要进行反思!
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